优步周三公布的第一季度业绩略高于分析师的收入预期，但这家拼车公司出现了意外的净亏损。周三的盘前交易中，股价下跌超过6%。公司是这样做的：每股亏损：32美分。这可能无法与LSEG Revenue预计的23%的收益相比：101.3亿美元，而LSEG预计的101.1亿美元。优步第一季度的收入从去年的88.2亿美元增长了15%。StreetAccount的数据显示，该公司报告称，该期间的总预订额为376.5亿美元，低于分析师预期的379.3亿美元。该公司的净亏损从去年同期的1.57亿美元（每股亏损8%）扩大到6.54亿美元，即每股亏损32%。优步表示，其净亏损包括与股权投资重新评估相关的未实现亏损带来的7.21亿美元净逆风。周三，优步首席执行官Dara Khosrowshahi在接受美国消费者新闻与商业频道（CNBC）“Squawk Box”采访时表示，该公司亏损“与运营业务无关”。他说：“我们确实不得不减记那些导致亏损的股权。”。Khosrowshahi补充道：“我们不希望这种情况继续下去。”然而，优步无法预测市场。优步公布的调整后息税折旧摊销前利润为13.8亿美元，同比增长82%，略高于StreetAccount调查分析师预计的13.1亿美元。优步表示，第二季度的总预订量预计在387.5亿美元至402.5亿美元之间，而StreetAccount预计为400亿美元。优步预计调整后的息税折旧摊销前利润为14.5亿美元至15.3亿美元，而分析师预计为14.9亿美元。优步第一季度的月活跃平台消费者数量达到1.49亿，比1.3亿同比增长15%。在此期间，该平台完成了26亿次出行，同比增长21%。Khosrowshahi周三在事先准备好的讲话中表示：“在我们不断改善的市场体验、消费者支出从商品向服务的持续转变以及按需运输和配送的长期趋势的支持下，我们整个平台对优步的需求仍然强劲。”。以下是优步最大的业务部门的表现：移动（总预订量）：186.7亿美元，同比增长25%。交付（总预订）：177亿美元，同比增长18%。优步的移动业务收入为56.3亿美元，同比增长30%，季度环比增长2%。StreetAccount分析师预计为55.2亿美元。优步表示，在此期间，“商业模式的变化”对其移动收入率产生了180个基点的负面影响。Khosrowshahi在事先准备好的讲话中表示：“为了推动用户增长并赢得更多的日常出行，我们专注于提高核心用例的渗透率，同时也扩展到新的消费者细分市场。”。该公司的交付部门报告收入为32.1亿美元，同比增长4%，季度环比增长3%。根据StreetAccount的数据，分析师预计将达到32.8亿美元。优步表示，由于第一季度“商业模式的变化”，其快递收入率受到230个基点的负面影响。该公司货运业务本季度销售额为12.8亿美元，同比下降8%，季度持平。优步将于美国东部时间上午8:00与投资者举行季度电话会议。